汽车球笼是什么(汽车外球笼图片)

生活知识 2023-04-28 21:12生活知识www.zhongliuw.cn

汽车球笼是什么?“球笼”这个词在汽车行业中并不陌生,它是一种车轮用的橡胶制品,主要用于轮胎、刹车片、轮胎压力传感器等。它的作用是保护轮胎,爆胎的发生。球笼也分为普通球笼和特殊球笼,普通球笼一般是用在普通车型上,而特殊球笼则是针对高性能车型的专用配件。

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汽车球笼有什么作用?

其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮,驱动轿车高速行驶。

防尘罩是球笼产品中的一个关键的部件,主要作用在于防止灰尘进入球笼内和防止球笼内的黄油流出。

球笼中必须使用专用耐高温润滑脂,不能用其他润滑脂代替。

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汽车球笼的分类:

轿车上常用的球笼分为两种,一种是固定型球笼式万向节(RF节),它的特点是在传递转矩的过程中,主从动轴之间只能相对转动、不会产生轴向位移,它通常用于靠近车轮处,就是我们常说的外球笼;

另一种是伸缩型球笼式万向节(VL节),它的特点是在传递转矩的过程中,主从动轴之间不仅能相对转动,而且可以产生轴向位移,它通常用于靠近驱动桥处,也就是我们常说的内球笼。

参考资料来源:百度百科-球笼

机动车球笼有什么作用,多久换一次

等速万向节俗称球笼,作用是将发动机动力从变速器传到驱动轮。

球笼,分内球笼和外球笼。内球笼是连接变速箱差速器部位的,外球笼是连接车轮部位的,外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。内外球笼中间连接一根钢轴,统称传动轴,是起传递动力的旋转轴,并且在转向时动力也能等速传递。

在一般情况下外球笼的寿命是很长的,应在二十万公里以上,而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损,使大量的尘土在行驶中掺入外球笼,其寿命也就是几个月,所以要定期经常检查球笼防尘套是否破损,就基本可以保证球笼不会损坏。

内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声,并且防尘套有黑色油脂渗出时,就需要更换了。

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检查和选购:

(1)、检查内外花键和螺纹尺寸,这个影响球笼的装车尺寸。

(2)、检查外球笼的油封档尺寸,一般不同型号的球笼油封档有所差别。

(3)、检查内花键内卡簧槽是否正确,卡簧槽宽度影响球笼装车后球笼在半轴上的窜动。

(4)、用个轴插入内花键内摇摆一下球笼,看转动是否灵活。

(5)、材料、热处理性能等需要专用的设备检查。

参考资料来源:百度百科-球笼

参考资料来源:百度百科-外球笼

参考资料来源:百度百科-汽车球笼

汽车球笼是什么坏了会出现什么现象?

球笼也叫做等速万向节,作用是连接半轴和车轮,是汽车传动系统中重要的部件,使动力不管在任何方向上都能连续地传递到车轮上。

球笼坏了会出现防尘罩漏油的现象,球笼在使用过程中会出现异响、卡顿等现象。

常用的球笼分为两种,一种是固定型球笼式万向节,特点是在传递转矩的过程中,主从动轴之间只能相对转动、不会产生轴向位移。

另一种是伸缩型球笼式万向节,特点是在传递转矩的过程中,主从动轴之间不仅能相对转动,而且可以产生轴向位移。

什么是汽车球笼呢?

汽车球笼分内球笼和外球笼也称作“等速万向节”,是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮,驱动轿车高速行驶。汽车球笼一般由钟型壳,三叉轴承或钢珠,防尘罩,束环,润滑脂这及部分组成。

汽车球笼在汽车哪个部位

1、汽车球笼也就是等速万向节,位置在车辆的传动轴上,其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮,驱动轿车高速行驶。轿车的等速万向节类型很多,其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节。

它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

2、找球笼位置的 *** 是:首先举升车辆,找到驱动车轮,找到传动轴,带橡胶胶套的就是,靠近轮胎的是外球笼,靠近变速器的是内球笼,属于易损件。

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球笼(cage)也叫做"等速万向节"是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮,驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多,其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节,它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

类型

外球笼:这种球笼的钢球是被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中,钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置,一次来确定和万向节的作用角度,光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样,六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道,只不过是通过钢球而不是齿轮的齿来传递扭矩。

内球笼(三叉式):三球销式等速万向节的里面没有钢球,而是使用三个带有滚针的轴承,可以在钟形壳内的三个轨道里进行滑移。主要用于四驱车的内球笼,适用于扭转角度不大的内球笼的位置,可以向内和向外滑移,以此来适应驱动轴在车辆运动时产生的长度变化。

内球笼(六珠式):此类滑移式等速万向节产品有着一种不同设计理念,里面由在斜轨道内的钢球传递扭矩,产品的性能表现卓越,超出TJ式的内球笼,但是滑移的距离较短,可以解决噪音的问题,在四驱车上使用的较为广泛。

参考资料;球笼-百度百科

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